La future ligne à grande vitesse Paris-Nice passera finalement par Marseille et Toulon avant d'arriver à Nice.
Cette nouvelle ligne, dont le coût a été estimé à 15 milliards d'euro, mettra Nice à 3h50 de Paris (contre 5h25 actuellement) et Nice à 1h de Marseille sans arrêt (contre 2h25 aujourd'hui). Les travaux devraient débuter d'ici 2020, avec une entrée en service en 2024 ou 2025.
Professionnelle du voyage, Louise Gaboury parcourt le monde depuis plus de quinze ans. Sa formation en histoire, son goût pour les arts, la littérature, les traditions populaires et les racines de la gastronomie régionale guident ses pas.