Eurostar veut desservir dix nouvelles destinations en Europe afin de prendre de nouvelles parts de marché aux compagnies aériennes. L'entreprise veut développer le réflexe de prendre le train plutôt que l'avion entre les villes européennes.
Eurostar, dont les trains à grande vitesse relient aujourd'hui Paris et Bruxelles à Londres, vise Amsterdam, Francfort, Cologne, Lyon ou Genève. Eurostar est détenu à 55% par la SNCF, et pas ses homologues britannique (40%) et belge (5%). Elle sera bientôt concurrencée par la compagnie ferroviaire allemande Deutsche Bahn, qui doit lancer une liaison vers Londres en passant par le tunnel sous la Manche fin 2015.
Source : Le Quotidien du tourisme
